Hvis du er mere interesseret i flyet end turen, er programmet Luftfartstekniker - flyvedligeholdelse noget for dig. Det vil give dig mulighed for at mestre mekaniske, elektriske, elektroniske og andre videnskabelige færdigheder i forbindelse med flyvedligeholdelse.

Dette etårige Ontario College-certifikat forbereder de studerende til at reparere, renovere og ændre kommercielle fly i overensstemmelse med høje standarder for luftfartssikkerhed. Den praktiske, projektbaserede læseplan i dette program giver de studerende teknisk uddannelse i samling af materialer og komponenter, fabrikation, fremstilling og reparation.

"Luftfartsvedligeholdelsestekniker": en person, der udfører inspektioner og fejlfinding af et fly, herunder konstruktioner af flyrammer, motorer og flysystemer adskiller og fjerner defekte dele, samler og installerer udskiftningsdele, fortolker tekniske manualer, tegninger og tegninger, tester flysystemer , registrerer problemer og handlinger, der er truffet for at rette op på dem, og opretholder en nøjagtig erklæring om flyets vedligeholdelseshistorik.

I dette program lærer du at inspicere, servicere og reparere fly og helikoptere af alle størrelser. Federal Aviation Administration (FAA)-godkendte kurser giver en velafrundet uddannelse i almen luftfartsmekanik. Du får praktisk erfaring med at arbejde med flystrukturer, motorer, hydraulik, elektriske ledninger, flyveinstrumenter og andre luftfartskomponenter og -systemer.

Læreplanerne for Powerplant Certificates of Achievement inkluderer teori og praktisk erfaring i konstruktion, inspektion, eftersyn, reparation og vedligeholdelse af flystrukturer, systemer og kraftværker. Programmet er godkendt af Federal Aviation Administration. Efter afslutning af hvert kursus med en minimumskarakter på "C", vil den studerende være berettiget til at ansøge om FAA-eksamenen for flyskrog- og kraftværkslicensen.

Dette kursus er et progressionsprogram og er specifikt designet til at hjælpe med at imødekomme det voksende behov for dygtige flyvedligeholdelsesingeniører. Som en del af programmet får du videnskravene til EASA Part 66 B1.1-licensen. Du får også praktisk håndtræning i de specialbyggede basisværkstedsfaciliteter.

Avionica Orlando tilbyder fortsat faglig uddannelse og licenser af føderale enheder, der kræves for at udøve og udøve erhvervet af flyelektronik. Vi søger at samle en repræsentation af en sådan gruppe af fagfolk i Latinamerika. Luftfartsindustrien nærmer vores forening søger de flyelektronik personale uddannet af os at arbejde i virksomheder som certificeret og FCC licenserede flyelektronik teknikere.

For piloter, der ønsker at blive uddannet på fuld tid for luftfartsselskaberne, men også der ønsker at være konkurrencedygtige på arbejdsmarkedet, har vi skabt den integrerede ATPL (A) kursus. Under den integrerede ATPL (A), vil du blive en Commercial Pilot i 14 måneders intensiv forberedelse, fra ingen flyvning erfaring til at holde en EASA Multi-Engine Instrument Rating Commercial Pilot License med ATPL frosset, herunder Multi Crew Samarbejde og Jet Orientation Course.

Ansøger vil modtage 120 timers flyvetræning som følger; (Dual 26 timer. Ikke-kompleks, Dual 10 timer. Kompleks, Dual 19 timer. Multi-motor, Solo 65 timer. Ikke-kompleks og 65 timers undervisning i klasseværelset (Directed Study 35-Ground Instruction 30).

Den moderne lufttransportindustri har brug for ingeniører, der har mere end de traditionelle tekniske færdigheder. Flyselskaberne skal sikre global sikkerhed til en overkommelig pris. Deres ingeniører har brug for et globalt overblik over det juridiske og økonomiske miljø samt en dybdegående forståelse af drift- og vedligeholdelsesprocesser for at kunne klare den voksende international konkurrence og en kompleks lovgivningsramme.

Luftfartsmekanikere eller teknikere til flyvedligeholdelse er ansvarlige for inspektion og udførelse af forebyggende vedligeholdelse, korrigerende vedligeholdelse og ændring af fly og flysystemer. Vores program er det mest komplette for at sikre, at kandidater har den nødvendige viden til at arbejde effektivt i et flyselskab eller luftfartsfirma. Forskellen i uddannelse er betydelig, da skolen giver den traditionelle supplerende og komplementær viden, der gør det muligt for sine elever at blive forberedt effektivt og professionelt. Vi tilbyder vores studerende sande elementer, der giver dem mulighed for at tilegne sig den viden og udvikle de færdigheder, som virksomheder kræver til deres udvælgelsesprocesser, hvorfor vores kandidater indtager førstepladsen i adgangskonkurrencerne. Ved afslutningen af kurset vil den studerende være i stand til at evaluere de faktorer, der involverer forebyggende og korrigerende vedligeholdelse, installation og reparation af elektrisk og strukturelt udstyr til optimal drift af flyet, blandt andre opgaver, som sikkerheden ved flyet er garanteret. flyvningen. I løbet af tre måneder får eleverne i klasseværelset den nødvendige viden til at forstå de grundlæggende begreber for udførelsen af dette erhverv Varighed: 5 måneder

Flyvedligeholdelsesteknik tilbyder mange jobmuligheder over hele landet såvel som i udlandet. Kandidater fra Technical College i Reykjavík har arbejdet for blandt andet Icelandair, den islandske kystvagt og Air Atlanta. Feltet giver mange muligheder for efteruddannelse og udvide din viden.

Vores flyelevekursus er allieret og supplerer kurset luftfartsmekanik. Med titlen AVIONICS TECHNOLOGY eller Air Navigation Instrumentation (Electronics) Technology er dette 16-kredit / ca. 32-ugers professionelle program en kombination af A&P mekanisk instrument diagnosticering og reparationstræning. Dette program er dedikeret til dem, der er interesserede i at gå et skridt videre eller udvide deres viden i karrieren inden for luftfartsmekanik. Vores program er godkendt af Department of Education, akkrediteret som en skole for ekspertise af ACCSC og certificeret af agenturerne, der leder luftfartselektronik over hele verden som AEA / NCATT / ETA-I. Pell Grant og GI Bill bekræfter godkendelse fra amerikanske føderale agenturer.

Denne omfattende træning forbereder kandidaten til let at blive absorberet i luftfartsindustrien, såsom flyselskaber, vedligeholdelses- og reparationsorganisationer, flyudbydere og reparationsstationer eller værksteder for flyelektronik.

Kollegiets hovedmål er at tilbyde kvalitetsuddannelse inden for faglig vedligeholdelse af luftfart til at udstyre de studerende i både afgørende viden og teknisk “know-how”.